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画像転載元: autospectator.com

ホンダ・パイロットは、2008年のノース・アメリカン・インターナショナル・オートショウでパイロット・プロトタイプとして発表されました。その頃から、基本的な仕様は変わっていません。特徴的なヘッドライトが変更され、なじみ易いヘッドランプになりました。フォグランプのハウジングは当初より多少四角い形状になりました。テールライトも安価なものに変更されました。2009年型ホンダ・パイロットは、3列のシートに8人が座ることができます。ホンダの他のモデルと同じく、パイロットも安全性を最優先した設計になっています。高レベルの安全性でドライバーや同乗者を保護します。ホンダ・パイロットはサイドカーテン・エアバッグとデュアルチャンバー、フロントサイド・エアバッグ、ＯＰＤＳ（Occupant Position Detection System）、アクティブ・フロントシート・ヘッド・レストレインを搭載しています。アクティブ・フロントシート・ヘッド・レストレインは、後方からの衝突時の衝撃を大幅に軽減し、運転者の首を重大な怪我から守ります。

来たる１０月にパリで開催される車のショーでホンダは、最新ヴァージョンの新しく小さいハイブリッド車を披露する事になるだろう。 この車は１９９９年にアメリカとヨーロッパで初めて大量生産されたホンダのハイブリッドモデル車の名前に引き続き、ニューホンダ・インサイトと命名される。インサイト・スポーツは独特なスタイルと洗練されたデザイン、FCX明快なガソリン燃料電池のスタイルのヒントを共有している。ホンダの宣伝部によると新しいインサイトは、未来派のハッチバックの５ドアと、ホンダのモーターアシスト（IMA）と統合したより燃費の良い物として利用できるだろう。車の中心への低い重力、５つのドア、折りたためる後部座席はスタイルの良さと機能を提供したデザインとなっている。IMA システムはホンダ・インサイト車を１番購入しやすいハイブリッド車にし、より燃費の良さを成し遂げ顧客を助ける技術を提供している。インサイトは２００９年の春から販売予定となっている。